這次不多說關(guān)于機(jī)場(chǎng)廣告的話題，我們來開開眼界吧！看過太多“世界之最”，今天就帶領(lǐng)大家了解關(guān)于機(jī)場(chǎng)中的“世界之最”，下面這些“極品”機(jī)場(chǎng)，你都知道嗎？

#海拔最高的機(jī)場(chǎng)

海拔最高的機(jī)場(chǎng)（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

自2013年落成以來，四川稻城亞丁機(jī)場(chǎng)就成為全球海拔最高的機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)海拔高度為4411米。

稻城亞丁機(jī)場(chǎng)位于四川省甘孜藏族自治州南部稻城縣境內(nèi)，機(jī)場(chǎng)的航站樓看上去像一個(gè)UFO，跑道長4200米、寬45米，航站樓面積達(dá)5000平方米，每年可接待28萬人次的旅客。從稻城亞丁機(jī)場(chǎng)飛到四川成都需要大約65分鐘，而搭汽車需要2天。

事實(shí)上，在世界海拔最高的10座機(jī)場(chǎng)中，中國占了8個(gè)。

#海拔最低的機(jī)場(chǎng)

海拔最低的機(jī)場(chǎng)（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

死海是世界上海拔最低的湖泊，在其海岸線上、身處沙漠中的以色列巴爾·耶胡達(dá)機(jī)場(chǎng)則是世界上海拔最低的機(jī)場(chǎng)，海拔高度為-378米。

這座機(jī)場(chǎng)于1963年建成，平時(shí)不提供任何常規(guī)航班服務(wù)，主要用于飛機(jī)備降。

#最長的民用機(jī)場(chǎng)跑道

最長的民用機(jī)場(chǎng)跑道（圖片來源：谷歌地圖）

世界上最長的民用機(jī)場(chǎng)跑道在我國西藏昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)。這座機(jī)場(chǎng)于1994年建成，跑道長度達(dá)5500米。由于昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)海拔高，空氣稀薄，因而空氣阻力小且飛機(jī)進(jìn)近速度高，因此飛機(jī)需要更長的跑道來減速。

不過，昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)的跑道僅是世界上最長的民用機(jī)場(chǎng)跑道，但卻不是最長的飛機(jī)跑道。世界上最長的飛機(jī)跑道在美國加州的愛德華茲空軍基地。基地內(nèi)干湖河床上修建有一條長達(dá)11.2公里的飛機(jī)跑道，這條跑道主要用于美國空軍新機(jī)型的試飛，曾經(jīng)也用于航天飛機(jī)的降落。由于涉及國防機(jī)密，愛德華茲空軍基地的保密程度相當(dāng)高。

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#最短的民用機(jī)場(chǎng)跑道

最短的民用機(jī)場(chǎng)跑道（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

薩巴島機(jī)場(chǎng)位于加勒比海上荷屬安的列斯群島中的薩巴島，其飛機(jī)跑道僅有400米長，是世界上最短的民用機(jī)場(chǎng)跑道。

跑道一側(cè)是陡峭的山峰，另一側(cè)是懸崖，下面就是大海。如果飛機(jī)在降落過程中錯(cuò)過跑道，便有可能墜落大?；蛘咦蚕驊已?。因此，這條跑道也是世界上起降難度系數(shù)極高的跑道之一，不是所有的飛行員都被允許在此起降。

#最南端的機(jī)場(chǎng)

最南端的機(jī)場(chǎng)（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

普通游客能到達(dá)的最南端的機(jī)場(chǎng)是阿根廷烏斯懷亞機(jī)場(chǎng)。這個(gè)機(jī)場(chǎng)由木材、鵝卵石、各型巖石，輔以高強(qiáng)度玻璃及輕鋼材料建造而成，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、高科技、現(xiàn)代感的充分融合。

機(jī)場(chǎng)擁有較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施。包括開放的酒吧，免費(fèi)的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，還有值得一逛的免稅店。由于機(jī)場(chǎng)建在安第斯山脈上，旅客還可以在此觀賞遼闊的山景。

#最北端的機(jī)場(chǎng)

最北端的機(jī)場(chǎng)（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

斯瓦爾巴機(jī)場(chǎng)位于北極和歐洲大陸之間的挪威斯瓦爾巴群島上，是普通游客可以抵達(dá)的世界最北端的機(jī)場(chǎng)。這個(gè)機(jī)場(chǎng)位于北極圈內(nèi)，工程師巧妙地利用了當(dāng)?shù)貒?yán)酷的低溫氣候，將跑道建在了一層永久凍結(jié)帶上。

斯瓦爾巴群島在挪威大陸與北極點(diǎn)兩者之間，位于北冰洋上，這里擁有迷人的冰雪風(fēng)光。群島總面積約6.2萬平方公里，居民約3000人，是世界上最接近北極的可居住地區(qū)之一。

#最偏遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng)

最偏遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng)（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

馬塔維里國際機(jī)場(chǎng)位于智利的復(fù)活節(jié)島上，1967年建成，它是世界上最偏遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng)。西側(cè)離它最近的一個(gè)機(jī)場(chǎng)——法屬波利尼西亞機(jī)場(chǎng)與它相隔2603公里；東側(cè)的智利大陸離它更遠(yuǎn)，其距離智利首都圣地亞哥3759公里。

雖然地處偏遠(yuǎn)，但由于人們對(duì)復(fù)活節(jié)島上摩艾石像的濃厚興趣，這里每天都會(huì)迎來源源不斷的游客。

#馬路穿越跑道的機(jī)場(chǎng)

馬路穿越跑道的機(jī)場(chǎng)（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

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鐵軌穿越城市馬路已經(jīng)司空見慣，但是你見過飛機(jī)跑道穿越城市馬路嗎？

英屬直布羅陀機(jī)場(chǎng)就是這樣，直布羅陀位于伊比利亞半島的最南端，南面是直布羅陀海峽，與非洲大陸隔海相望，北面是西班牙。

直布羅陀很小，面積僅6平方公里。就在這片寸土寸金的土地上，英國人勉強(qiáng)擠出了一塊地方修建了直布羅陀機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)跑道長度只有1829米，僅容許起降小型客機(jī)。正因?yàn)榇?，這個(gè)機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)跑道與城市馬路有一個(gè)重疊帶。

當(dāng)沒有飛機(jī)起降時(shí)，這條橫穿跑道的馬路是城市交通的主干道。當(dāng)有飛機(jī)起降時(shí)，這里就會(huì)響起警報(bào)，放下欄桿，亮起紅燈，所有人和車都要停下來，等待飛機(jī)起飛和降落。


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